CDCG350系列重載液壓缸銷售-力建液壓系統
威海力(li)建(jian)液壓(ya)設備廠
經營模式：生產(chan)加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系統(tong)
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)閥(fa)(fa)芯(xin)卡住(zhu)或(huo)(huo)閥(fa)(fa)孔堵塞(sai)。當流量閥(fa)(fa)或(huo)(huo)方向閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯(xin)卡住(zhu)或(huo)(huo)閥(fa)(fa)孔堵塞(sai)時，液(ye)壓缸易發生誤動作(zuo)或(huo)(huo)動作(zuo)失靈(ling)。此時應檢查油液(ye)的污染情況；檢查臟(zang)物(wu)(wu)或(huo)(huo)膠質(zhi)沉淀物(wu)(wu)是(shi)否卡住(zhu)閥(fa)(fa)芯(xin)或(huo)(huo)堵塞(sai)閥(fa)(fa)孔；檢查閥(fa)(fa)體的磨損情況，清洗、更換(huan)系統過濾(lv)器，清洗油箱(xiang)，更換(huan)液(ye)壓介質(zhi)。
(2)活塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)與缸(gang)(gang)筒卡住或液壓缸(gang)(gang)堵(du)塞(sai)(sai)(sai)。此時無(wu)論(lun)如何操縱，液壓缸(gang)(gang)都不動(dong)作或動(dong)作甚微。這(zhe)時應檢查活塞(sai)(sai)(sai)及(ji)(ji)活塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)密(mi)封(feng)是(shi)否(fou)太緊，是(shi)否(fou)進入臟物及(ji)(ji)膠質沉淀物：活塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)與缸(gang)(gang)筒的軸心線(xian)是(shi)否(fou)對中，易損件(jian)和密(mi)封(feng)件(jian)是(shi)否(fou)失效，所帶負(fu)荷是(shi)否(fou)太大。
其次是裝配時有異物進(jin)入及密封材料質量不好(hao)。其后(hou)果則是動作緩慢、無力，嚴重時還(huan)會造成活塞(sai)及缸筒的損壞，出現“拉缸”現象。處理(li)方法是調整速度控(kong)制閥，對照安(an)裝說明應(ying)做必要的操(cao)作和改進(jin)。
(2)液(ye)壓回路泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)。包括閥及液(ye)壓管路的泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)。檢修方法是通(tong)過(guo)操縱換(huan)向(xiang)閥檢查并消除液(ye)壓連接(jie)管路的泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)。
(3)液(ye)壓油(you)經溢流閥旁通回油(you)箱(xiang)。
故障檢查1：進油管堵塞
故障排除：疏通油管(guan)、更換油液
故(gu)障檢查2：系統中有空(kong)氣(qi)
故(gu)障(zhang)排(pai)除(chu)：從放氣孔(kong)排(pai)除(chu)
故障(zhang)檢查3：齒(chi)輪(lun)泵軸承磨損或(huo)齒(chi)輪(lun)泵側(ce)板磨損
故障排(pai)除(chu)：更換齒輪泵軸(zhou)承或(huo)側板
附注：叉車液壓系統中排空氣方法：
提起(qi)起(qi)升油(you)缸(gang)，將(jiang)液壓油(you)注入至標(biao)尺(chi)規定(ding)的(de)油(you)位(wei)，使叉車(che)負載(zai)額(e)定(ding)載(zai)荷的(de)1/10左右(you)，擰松起(qi)升缸(gang)上(shang)的(de)放氣(qi)螺栓，操(cao)作叉車(che)直升缸(gang)起(qi)升、下(xia)降(jiang)數次，直到放氣(qi)螺塞處沒有氣(qi)泡時為止，然(ran)后擰緊放氣(qi)螺塞即可(ke)。
